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Inspección de coches
en Suiza

Inspección independiente antes de comprar un coche. Un experto se desplaza, realiza el diagnóstico y entrega un informe, sin compromiso de compra.

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01

Carrocería y pintura, indicios de reparaciones o accidentes

02

Tren de rodaje, suspensión y frenos

03

Motor, caja de cambios y transmisión

04

Electrónica e historial de mantenimiento por número de bastidor (VIN)

05

Situación legal: cargas, restricciones de matriculación e historial de accidentes

También trabajamos en otros países europeos, incluido Portugal. Consúltanos al solicitar el servicio.

Cómo inspeccionamos en Suiza

Los coches se preparan a fondo para la MFK, así que un informe reciente no basta. Revisamos qué se ha reparado justo antes de la inspección y qué problemas siguen pendientes desde el año anterior.

Qué revisamos además de las comprobaciones habituales

  • Piezas sustituidas justo antes de la MFK y su contraste con el estado del resto
  • El mantenimiento es caro: comprobamos si se han aplazado las revisiones previstas
  • Suelen llevar mucho equipamiento: comprobamos que cada extra siga funcionando
  • Documentación para importar: Suiza no pertenece a la UE y los requisitos son distintos

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta la inspección? ¿El precio es el mismo en todos los países?

El precio varía según el país y el alcance de la inspección. Te damos el importe exacto cuando nos envíes la solicitud.

¿Puedo encargar una inspección sin estar en ese país?

Sí, no hace falta que estés presente. Recibes el informe y nuestra valoración a distancia.

¿En qué formato se entrega el informe?

Incluye fotos y una descripción detallada por escrito de los resultados de la inspección.

¿Qué pasa si la inspección revela que no merece la pena comprar el coche?

Recibes un informe con fotos y una recomendación clara de no comprarlo. Solo pierdes el coste de la inspección, no el dinero del coche. El informe es tuyo y, si aun así decides comprarlo, los defectos detectados te sirven para negociar el precio: en una de nuestras inspecciones en Serbia, permitieron rebajarlo en 700 euros.

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Y después, ¿qué necesita tu coche?

Nosotros buscamos y traemos el coche. Para todo lo que venga después, te recomendamos equipos de confianza que conocemos de primera mano.

CarLabTaller de coches en Belgrado. Diagnosis, mantenimiento periódico y reparaciones, incluida la puesta a punto tras el traslado.
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DetailsCentro de detailing. Preparación para la venta, pulido, limpieza profunda del interior y tratamientos protectores.
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Primer plano de la carrocería limpia y una rueda de un coche
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